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发动机会自动启动为电池进行充电。在高速行驶的状态下，某牌1.5升排量的VVT-i发动机配合高输出功率电动机、逆变器和动力控制单元的高压电路系统可以将直流电压增加到500伏，再转换为交流电来驱动电动机，这样做能在得到更高功率的同时减轻电池的重量。在减速和制动的情况下，回收系统会将电动机改变成发电机，从而把车辆的动能转换成电能储存起来，这一特性适用于交通拥堵状态下车辆不断地起步停车。
在加速和上坡的情况下，需要充足的动力，此时发动机和电动机同时工作提供更高的动力输出，此时1.5升排量的普锐斯所提供的动力相当于2.0升发动机。我们以一辆1.0L排量的小型汽车为例，一分钟的排量就是60000升。如果按照市场保有量来计算，这些车全部启动，一分钟的汽车尾气的最低排放量相当于9093000吨，多么可怕的数字。